R555-MY 5″ ஸ்ட்ரைட் ஃப்ளோ லவுட் ஆக்ரஸிவ் எக்ஸாஸ்ட் மப்ளர்

RM350.00 - RM400.00

தி Max Racing R555-MY 5″ ரவுண்ட் ஸ்ட்ரெய்ட்-ஃப்ளோ ரேசிங் மப்ளர் என்பது ஒரு உயர் செயல்திறன் கொண்ட மஃப்ளர் ஆகும், இது வெளியேற்ற ஓட்டத்தை மேம்படுத்தவும், உரத்த ஆக்ரோஷமான கிராக்லிங் ஒலியை உருவாக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது உயர்தர துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் உயர்தர ஒலியியல் இழைகளால் நிரம்பியுள்ளது. நேரான ஓட்ட வடிவமைப்பு ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டைக் குறைக்கிறது, இதன் விளைவாக குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்கு அதிகரிக்கும்.

R555-MY மப்ளர் ஒரு உரத்த ஆக்ரோஷமான ரம்ப்லிங் ஒலியை உருவாக்குகிறது. ட்ரோன் மற்றும் பிற தேவையற்ற சத்தங்களைக் குறைப்பதில் மப்ளர் இன்னும் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது, ஆனால் அது இன்னும் ஸ்டாக் மஃப்லரை விட சத்தமாக இருக்கும்.

R555-MY 5" ஸ்ட்ரைட் ஃப்ளோ லவுட் ஆக்ரஸிவ் எக்ஸாஸ்ட் மஃப்லர் RM350.00 - RM400.00
  • மலேசியா, பினாங்கு தலைமையகத்திலிருந்து உலகளவில் நேரடி விநியோகம்.
  • பிரத்தியேக அறிவிப்பு சேவைகள் உட்பட உலகளாவிய கதவுக்கு ஷிப்பிங்.
  • 128-பிட் SSL பாதுகாப்பு மற்றும் மேம்பட்ட குறியாக்கத்துடன் பாதுகாப்பான செக் அவுட் உத்தரவாதம்.

தி Max Racing R555-MY 5″ ரவுண்ட் ஸ்ட்ரெய்ட்-ஃப்ளோ ரேசிங் மப்ளர் என்பது ஒரு உயர் செயல்திறன் கொண்ட மஃப்ளர் ஆகும், இது வெளியேற்ற ஓட்டத்தை மேம்படுத்தவும், உரத்த ஆக்ரோஷமான கிராக்லிங் ஒலியை உருவாக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது உயர்தர துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் உயர்தர ஒலியியல் இழைகளால் நிரம்பியுள்ளது. நேரான ஓட்ட வடிவமைப்பு ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டைக் குறைக்கிறது, இதன் விளைவாக குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்கு அதிகரிக்கும்.

R555-MY மப்ளர் ஒரு உரத்த ஆக்ரோஷமான ரம்ப்லிங் ஒலியை உருவாக்குகிறது. ட்ரோன் மற்றும் பிற தேவையற்ற சத்தங்களைக் குறைப்பதில் மப்ளர் இன்னும் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது, ஆனால் அது இன்னும் ஸ்டாக் மஃப்லரை விட சத்தமாக இருக்கும்.

ஆர் 555 என் சிஎச்
  • 5″ துருப்பிடிக்காத எஃகு கட்டுமானம்.
  • குறைந்தபட்ச ஓட்டக் கட்டுப்பாடுக்கான நேரான ஓட்ட வடிவமைப்பு.
  • அதிகரித்த குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்கு.
  • மேம்படுத்தப்பட்ட வெளியேற்ற ஓட்டம்.
  • பயனுள்ள இரைச்சலைக் குறைக்க உயர்தர ஒலியியல் ஃபைபர் நிரம்பியுள்ளது.
  • உரத்த கிராக்லிங் ஒலி மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட.
  • ட்ரோன் மற்றும் பிற தேவையற்ற சத்தங்களை குறைக்கிறது.
  • மிகக் குறைந்த எக்ஸாஸ்ட் பேக்பிரஷர் நிலை.
  • NA இயந்திரம் மற்றும் டர்போ இயந்திர பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது.
  • ஆட்டோமேட்டிக், சிவிடி, டிஎஸ்ஜி, டிசிடி மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்பாக்ஸ் கொண்ட கார்களுக்கு ஏற்றது.
  • வெளியேற்ற அமைப்பில் ஒரு வினையூக்கி மாற்றி மற்றும் இல்லாமல் பயன்படுத்தலாம்.
  • நேரான குழாயுடன் ஒப்பிடும்போது வெளியேற்ற ஒலி அளவை 11-20% திறம்பட குறைக்க முடியும்.

ஆட்டோ/மேனுவல்/ சிவிடி டிரான்ஸ்மிஷன் (ஸ்டாக் ஈகு, சிங்கிள் அவுட்லெட்):

  • நுழைவாயில் 1.5 ″ → 0.8L (800cc) முதல் 1.2L (1200cc)
  • நுழைவாயில் 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) முதல் 1.6L (1600cc)
  • நுழைவாயில் 2 ″ 1.7 1700L (2.0cc) முதல் 2000L (XNUMXcc)
  • நுழைவாயில் 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) முதல் 2.5L (2500cc)
  • இன்லெட் 2.5″ → 2.6L (2600cc) முதல் 3.0L (3000cc)

கடுமையான மாற்றங்களை அமைப்பதற்கு, மேலும் உதவிக்கு எங்கள் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

ஆட்டோ / மேனுவல் / CVT டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரம் (ஸ்டாக் ஈக்யூ, சிங்கிள் அவுட்லெட்):

  • இன்லெட் 2″ → 1.0L (1000cc) முதல் 1.2L (1200cc)
  • இன்லெட் 2.25 ″ 1.3L (1300cc) முதல் 1.8L (1800cc)
  • இன்லெட் 2.5 ″ L 1.9 எல் (1900 சிசி) முதல் 2.5 எல் (2500 சிசி)

ஆட்டோ/மேனுவல் / CVT டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கூடிய டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரம் (டியூன் செய்யப்பட்ட ECU, சிங்கிள் அவுட்லெட்):

  • இன்லெட் 2″ → 1.0L (1000cc) முதல் 1.2L (1200cc)
  • இன்லெட் 2.25 ″ 1.3L (1300cc) முதல் 1.4L (1400cc)
  • இன்லெட் 2.5 ″ L 1.5 எல் (1800 சிசி) முதல் 2.0 எல் (2000 சிசி)

ஏன் எங்களுக்கு?

• 20 வருட நிபுணத்துவம் செயல்திறன் கார் வெளியேற்றத்தில் வளர்ச்சி, உற்பத்தி மற்றும் வழங்கல். அது வரை 7000+ மாதிரிகள் ஒவ்வொரு நிலையிலும் வெவ்வேறு கார்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டன. உற்பத்தியாளர் முதல் நுகர்வோர் வாங்குபவர்களுக்கு கிடைக்கும் மிகவும் துல்லியமான தகவலுக்கான நேரடி அணுகல் மற்றும் ஆதரவு.

நீங்கள் எக்ஸாஸ்ட் ரெசனேட்டர் அல்லது மஃப்லரைத் தேடுகிறீர்களானால், நாங்கள் பெருமையுடன் சொல்கிறோம் எங்களிடம் அனைத்து ஓட்டங்கள், வகைகள் மற்றும் அளவுகள் உள்ளன இது உங்கள் காரின் செயல்திறனை மேம்படுத்த உதவும் உங்கள் தனிப்பட்ட விருப்பத்தின் அடிப்படையில்.

வாரன்

கிடங்கில்

தயாராக பங்கு உருப்படி

செயல்முறையிலிருந்து ஏற்றுமதிக்கு 2 வேலை நாட்களில்.

அட்டவணை உற்பத்தி

பேக்டர் ஆர்டர்

உறுதிப்படுத்தப்பட்ட ஆர்டர் 7-14 வேலை நாட்களில் திட்டமிடப்பட்டு உற்பத்தி செய்யப்பட்டு அனுப்பப்படும்,

உங்கள் ஆர்டருக்காக காத்திருக்கும் போது பொறுமையாக இருங்கள்.

வெளியேற்று

நீங்கள் எங்கிருந்து கப்பல் செய்கிறீர்கள்?

அனைத்து ஏற்றுமதிகளும் தயாரிக்கப்பட்டு மலேசியாவின் பினாங்கிலிருந்து அனுப்பப்படுகின்றன.

மூல> ஸ்கெட்ச்> கைவினை> பொறியியல்> செயல்திறன்

உலகளவில் சர்வதேச டோர் டெலிவரி நேரடியாக இருந்து Max Racing தலைமையகம் மலேசியாவின் பினாங்கில் அமைந்துள்ளது.
(தனிப்பயன் அறிவிப்பு சேவைகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது)
Max Racing கார் உரிமையாளர்கள் பெறுவதற்கான விருப்பத்தை வழங்குகிறது Max Racing நீங்கள் வசதியாக உணர்ந்த எந்த வகையிலும் தயாரிப்புகள். www.maxracing.co மூலம் எங்களிடமிருந்து நேரடியாக வாங்கலாம் அல்லது எங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர்களிடமிருந்து வாங்கலாம்!

எந்த பிளாட்ஃபார்மில் இருந்து வாங்கினாலும், கார் உரிமையாளர்கள் அவர்கள் வாங்கிய பொருட்களை நிறுவ வேண்டும். உங்கள் நிறுவல் சேவைகளுக்கான எங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பட்டறைகள் அல்லது உள்ளூர் வெளியேற்ற பட்டறைகளைக் கண்டறியவும்.

(உள்ளூர் பட்டறை மேற்கோளைப் பொறுத்து தொழிலாளர் கட்டணம்)
பட்டறைகள் கார் உரிமையாளர்கள் நவீன விநியோக சங்கிலி
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

எந்த உள்ளூர் வெளியேற்ற பட்டறையிலும் அவற்றை எளிதாக நிறுவவும் Max Racing Exhaust எக்ஸாஸ்ட் பாகங்களை எந்த உள்ளூர் எக்ஸாஸ்ட் பட்டறையிலும், எளிய வெல்டிங் சேவைகள் மூலம் எளிதாக நிறுவ முடியும். உட்கொள்ளும் முறையைப் பொறுத்தவரை, அவை பிளக் & பிளே ஆகும். cdn_helper cdn_helper

கூடுதல் தகவல்

வகைகள்: தேர்வு இல்லை

, ,

பொருள்: தேர்வு இல்லை

உடல் அளவு: தேர்வு இல்லை

நீளம்: தேர்வு இல்லை

ஓட்டம் தொடர்: தேர்வு இல்லை

நுழைவு அளவு: தேர்வு இல்லை

, ,

ஒலி வகை: தேர்வு இல்லை

, ,

எஞ்சின் கொள்ளளவு (லிட்டர்): தேர்வு இல்லை

, , , ,

இயந்திர வகை: தேர்வு இல்லை

,

பிராண்ட்: தேர்வு இல்லை

எக்ஸாஸ்ட் பேக் பிரஷர் லெவல் (1~5): தேர்வு இல்லை

2 - குறைந்த எக்ஸாஸ்ட் பேக் பிரஷர்

வெளியேற்ற ஒலி குறைப்பு: தேர்வு இல்லை

5-10% குறைக்கவும்

ஒலி நிலை: தேர்வு இல்லை

உயர்

டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட காருக்கு இணக்கமானது: தேர்வு இல்லை

தானியங்கி பரிமாற்றம் (AT), தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய பரிமாற்றம் (CVT), டைரக்ட்-ஷிப்ட் கியர்பாக்ஸ் (DSG), டூயல்-கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் (DCT), மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் (MT)

கிரியாவூக்கி மாற்றி: தேர்வு இல்லை

வினையூக்கி மாற்றியின் பயன்பாடு, வினையூக்கி மாற்றி இல்லாமல்

மஃப்லர்-அமைப்பு: தேர்வு இல்லை

பொதுவான இடது கிடைமட்ட, பொதுவான இடது மப்ளர், பொதுவான ஜோடி, பொதுவான வலது கிடைமட்ட, பொதுவான வலது மப்ளர்

கட்டமைப்புகளில்: தேர்வு இல்லை

செய்ய மாடல் ஆண்டு
தைஹட்சு பூன் லுமினாஸ் (M500) 2008 - 2012
தைஹட்சு பூன் எம்300 2007 - 2013
தைஹட்சு பூன் எம்600 2010 - 2014
தைஹட்சு சிரியன் எம்300 2007 - 2013
தைஹட்சு சிரியன் எம்600 2011 - 2018
தைஹட்சு சிரியன் எம்800 2018 - 2021
தைஹட்சு சிரியன் எம்800 2018 - 2023
ஹோண்டா ஒப்பந்தம் 10வது ஜெனரல்
ஹோண்டா ஒப்பந்தம் 9வது ஜெனரல் 2012 - 2017
ஹோண்டா பி.ஆர்-வி
ஹோண்டா நகரம் GD/GE
ஹோண்டா நகரம் GM2
ஹோண்டா நகரம் GM6 2014 - 2021
ஹோண்டா நகரம் GM6 2014 - 2023
ஹோண்டா நகர ஜி.என்
ஹோண்டா சிவிக் 10வது ஜெனரல்
ஹோண்டா சிவிக் 8வது ஜெனரல்
ஹோண்டா சிவிக் 9வது ஜெனரல்
ஹோண்டா சிஆர்-இசட் 2010 - 2015
ஹோண்டா மனிதவள-வி
ஹோண்டா ஜாஸ் ஜிடி
ஹோண்டா ஜாஸ் ஜிஇ
ஹோண்டா ஜாஸ் ஜி.கே
ஹூண்டாய் கெட்ஸ் 2003 - 2009
கியா Cee'd CD Gen 3 1.0L T-GDi 2018 - 2023
கியா Cee'd CD Gen 3 1.6L
கியா Cee'd JD Gen 2 1.0L T-GDi 2012 - 2018
கியா Cee'd JD Gen 2 1.4L 2012 - 2018
கியா Cee'd JD Gen 2 1.6L 2012 - 2018
கியா Cee'd JD Gen 2 1.6L T-GDI 2012 - 2018
கியா ஃபோர்டே 1.6லி டிடி
கியா ஃபோர்டே 1.6லி YD
கியா ஃபோர்டே 2.0லி டிடி
கியா ஃபோர்டே 2.0லி YD
கியா பிகாண்டோ ஜேஏ ஜெனரல் 3 2017 - 2023
கியா பிகாண்டோ டிஏ ஜெனரல் 2 2011 - 2017
கியா ரியோ ஜே.பி
கியா ரியோ எஸ்சி
கியா ரியோ யுபி
கியா ரியோ ஒய்.பி
மஸ்டா Mazdaspeed3 (MPS) 2009 - 2013
MG 3 1.3 எல்
MG 3 1.5 எல்
MG ZS 1.5லி
MG ZST 1.5L டர்போ
மிட்சுபிஷி லான்சர் 9வது ஜெனரல் 1.5 எல்
மிட்சுபிஷி லான்சர் 9வது ஜெனரல் 1.5 எல் 2007 - 2016
மிட்சுபிஷி லான்சர் 9வது ஜெனரல் 1.6 எல்
மிட்சுபிஷி லான்சர் 9வது ஜெனரல் 1.6 எல் 2007 - 2016
மிட்சுபிஷி லான்சர் 9வது ஜெனரல் 1.8 எல் 2007 - 2016
மிட்சுபிஷி லான்சர் 9வது ஜெனரல் 2.0 எல் 2007 - 2016
மிட்சுபிஷி லான்சர் 9வது ஜெனரல் 2.4 எல் 2007 - 2016
மிட்சுபிஷி மிராஜ் 2011 - 2021
மிட்சுபிஷி மிராஜ் 2011 - 2023
பெரோடுவா அல்சா
பெரோடுவா Ariz
பெரோடுவா அதிவா
பெரோடுவா Axia
பெரோடுவா ஆக்சியா ஃபேஸ்லிஃப்ட்
பெரோடுவா பெஸ்ஸா 1.0 எல்
பெரோடுவா பெஸ்ஸா 1.3 எல்
பெரோடுவா மைவி ஜென் 1
பெரோடுவா மைவி ஜென் 2
பெரோடுவா மைவி ஜென் 3
பெரோடுவா விவா
பியூஜியோட் 208 A9 1.0L 2012 - 2019
பியூஜியோட் 208 A9 1.2L 2012 - 2019
பியூஜியோட் 208 A9 1.4L 2012 - 2019
பியூஜியோட் 208 A9 1.6L 2012 - 2019
பியூஜியோட் 301 1.2 எல் 2012 - 2023
பியூஜியோட் 301 1.6 எல் 2012 - 2023
பியூஜியோட் 308 T5 1.6L
பியூஜியோட் 308 T7 1.4L 2007 - 2013
பியூஜியோட் 308 T7 1.6L
பியூஜியோட் 308 T7 1.6L 2007 - 2013
பியூஜியோட் 308 T9 1.6L
Proton Preve Turbo
Proton X50
Proton X70
டொயோட்டா கேம்ரி XV30 2001 - 2006
டொயோட்டா கேம்ரி XV40 2006 - 2013
டொயோட்டா கேம்ரி XV70 2017 - 2021
டொயோட்டா கேம்ரி XV70 2017 - 2023
டொயோட்டா கொரோலா ஆல்டிஸ் 10 வது ஜெனரல் 2006 - 2020
டொயோட்டா கொரோலா ஆல்டிஸ் 11 வது ஜெனரல் 2012 - 2019
டொயோட்டா கொரோலா ஆல்டிஸ் 12 வது ஜெனரல் 2018 - 2021
டொயோட்டா கொரோலா ஆல்டிஸ் 12 வது ஜெனரல் 2018 - 2023
டொயோட்டா GT86
டொயோட்டா ஹிலக்ஸ்
டொயோட்டா வயோஸ் 2 வது ஜெனரல்
டொயோட்டா வியோஸ் 3 வது ஜெனரல்
டொயோட்டா Vios 3வது ஜெனரல் ஃபேஸ்லிஃப்ட்
டொயோட்டா விட்ஸ் 2005 - 2017
டொயோட்டா யாரிஸ் 2 வது ஜெனரல் 2005 - 2013
டொயோட்டா யாரிஸ் 3 வது ஜெனரல் 2011 - 2016
டொயோட்டா யாரிஸ் 3 வது ஜென் ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2017 - 2021
டொயோட்டா யாரிஸ் 3 வது ஜென் ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2017 - 2023
டொயோட்டா யாரிஸ் எக்ஸ்பி 150 ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2017 - 2021
டொயோட்டா யாரிஸ் எக்ஸ்பி 150 ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2017 - 2023