பெரும்பாலான உற்பத்தி இயந்திரங்களில், தி பன்மடங்கு இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சிலிண்டர்களில் இருந்து வெளியேற்றும் வாயுவை ஒரு குழாயில் சேகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சட்டசபை ஆகும். மேனிஃபோல்டுகள் பெரும்பாலும் பங்கு உற்பத்தி கார்களில் வார்ப்பிரும்புகளால் ஆனவை, மேலும் குறைந்த அளவு உலோகத்தை பயன்படுத்துவது, தேவையான குறைந்தபட்ச இடத்தை ஆக்கிரமிப்பது அல்லது குறைந்த உற்பத்தி செலவு போன்ற பொருள் சேமிப்பு வடிவமைப்பு அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கலாம். இந்த வடிவமைப்பு கட்டுப்பாடுகள் பெரும்பாலும் செலவு குறைந்த வடிவமைப்பை ஏற்படுத்துகின்றன, ஆனால் அது இயந்திரத்திலிருந்து வாயுக்களை வெளியேற்றும் மிகச் சிறந்த வேலையைச் செய்யாது. எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் அதன் சிலிண்டர்களின் இயல்பு காரணமாக பொதுவாக திறமையின்மை ஏற்படுகிறது. சிலிண்டர்கள் வெவ்வேறு நேரங்களில் தீப்பிடிப்பதால், வெளியேற்றம் வெவ்வேறு நேரங்களில் அவற்றை விட்டுவிடுகிறது, மேலும் ஒரு சிலிண்டரில் இருந்து வெளிவரும் வாயுவிலிருந்து வரும் அழுத்த அலைகள் மற்றொன்று வரும்போது வெளியேற்ற அமைப்பு மூலம் முழுமையாக வெளியேறாமல் போகலாம். இது இயந்திரத்தின் வெளியேற்ற அமைப்பில் பின் அழுத்தத்தையும் கட்டுப்பாட்டையும் உருவாக்குகிறது, இது இயந்திரத்தின் உண்மையான செயல்திறன் சாத்தியங்களை கட்டுப்படுத்தும்.
எஃகு குழாய் வெளியேற்ற அமைப்புகளின் சாத்தியமான விற்பனையாளர்களால் கவனம் செலுத்தப்படும் எதிர்மறை பண்புகளைப் பொருட்படுத்தாமல், இயந்திரக் கூறுகளை வடிவமைக்கும் பொறியாளர்கள் வழக்கமான வார்ப்பிரும்பு வெளியேற்ற பன்மடங்குகளைத் தேர்வு செய்கிறார்கள், இதேபோல் நேர்மறையான பண்புகளை பட்டியலிடலாம், அதாவது வெப்ப மேலாண்மை பண்புகள் மற்றும் உயர்ந்த ஆயுட்காலம் போன்றவை வெளியேற்ற கடையின் வடிவமைப்பு. சராசரி நுகர்வோருக்கு, வெளியேற்றும் பாகங்களில் ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால் 'ஏழை செயல்திறன்' என தகுதி பெறலாம்.
A தலைப்பு செயல்திறனுக்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட பன்மடங்கு ஆகும்.[1] வடிவமைப்பின் போது, பொறியாளர்கள் ஒரு உருவாக்குகிறார்கள் பன்மடங்கு எடை அல்லது செலவைப் பொருட்படுத்தாமல், வெளியேற்ற வாயுக்களின் உகந்த ஓட்டத்திற்காக. இந்த வடிவமைப்பு ஒரு தலைப்பை அதிக செயல்திறன் கொண்டது துடைத்தழிக்கும் சிலிண்டர்களில் இருந்து வெளியேற்றம். தலைப்புகள் பொதுவாக வளைவு மற்றும் மடிப்புகளுடன் வட்ட உருக்கு குழாய் ஆகும், இது ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் வெளியேற்ற துறைமுகத்தில் இருந்து பொதுவான கடையின் அனைத்து பாதைகளையும் சமமான நீளமாக மாற்றுவதற்காக கணக்கிடப்படுகிறது, மேலும் குறுகிய அலைகள் இணைத்து அழுத்த அலைகள் கடையின் வழியாக பாய்வதை ஊக்குவிக்கின்றன, மற்ற சிலிண்டர்களை நோக்கி திரும்பாது. ஒரு தொகுப்பில் சீர் தலைப்புகள் குழாயின் நீளம் கவனமாக கணக்கிடப்படுகிறது, ஒரு நிமிடத்திற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட இயந்திரப் புரட்சியின் (RPM) வரம்பில் வெளியேற்ற ஓட்டத்தை அதிகரிக்க.